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소요 시간 지도읽는 법

소요 시간 지도는 거리가 아니라, 전철과 지하철로 어딘가에 가는 데 걸리는 시간을 보여 줘요. Ikeruka의 지도를 읽는 법과 계산 방식을 소개할게요.

색

출발지를 고르면 Ikeruka가 도시 곳곳을 도보를 포함한 소요 시간에 따라 색칠해요. 색은 노란색(아주 가까움)부터 짙은 남색(1시간 넘음)까지 이어져요.

색이 칠해진 영역은 역을 중심으로 ‘얼룩’처럼 생겨요. 노선이 잘 갖춰진 역까지는 금방 가지만, 거기서부터는 걸어야 하니까요. 그래서 바로 옆 두 지점의 색이 다를 수도 있어요.

15분 미만
짧은 한 번의 이동으로, 대개 환승 없이 갈 수 있어요.
15~30분
30분 이내의 편하게 닿는 범위예요.
30~45분
보통 환승이 한 번 필요해요.
45~60분
제법 먼 이동으로, 근교까지 가는 경우가 많아요.
60분 초과
1시간이 넘으면 색이 배경 지도에 녹아들어요.

등시간선

등시간선은 같은 시간에 닿는 지점들을 이은 선이에요. 등고선이 같은 높이의 지점을 잇는 것과 같아요. 지도에서는 15, 30, 45, 60분 라벨이 붙은 선이 색 구간을 나눠요.

예를 들어 도쿄역에서는 지원 지역 내 환승역 그룹 572개 중 42%가 30분 안에 있고, 이들까지 걸리는 시간의 중앙값은 32분이에요.

지도 사용법

  1. 출발지 고르기

    주소나 역을 검색하거나, 내 위치를 쓰거나, 출발지 핀을 끌어다 놓으세요.

  2. 영역 읽기

    색과 라벨이 붙은 등시간선으로 지역마다 어느 시간대에 속하는지 확인하세요.

  3. 목적지 고르기

    지점을 클릭하거나 목적지를 검색하면 자세한 경로(도보, 대기, 노선, 환승)가 나와요.

  4. 뒤집어 보고 공유하기

    목적지 기준으로 도시를 색칠해 보고(누가 나를 쉽게 만나러 올 수 있을까요?), 페이지 주소를 공유하세요. 주소에 출발지와 목적지가 그대로 담겨요.

계산 방법

소요 시간은 평일 오전 7시~오후 8시의 공식 시간표로 계산해요. 역까지 시속 4.5km로 걷는 시간, 승강장까지 이동 1분, 평균 배차 간격의 절반만큼의 대기(최대 15분), 승차 시간, 환승마다 여유 1.5분, 그리고 목적지까지 걷는 시간을 더해요.

평균값일 뿐, 시각을 알려 주는 경로 검색기가 아니에요. 지연이나 실시간 정보, 요금은 반영하지 않아요. 특정 열차는 운영사의 공식 정보를 확인하세요.

자주 묻는 질문

등시간선 지도란 무엇인가요?

출발지에서 각 장소까지 걸리는 시간에 따라 색을 칠한 지도예요. 등시간선은 같은 시간(예: 30분)에 닿는 장소들을 이은 선이에요.

소요 시간은 어떻게 계산하나요?

평일 오전 7시~오후 8시 시간표를 바탕으로, 역까지 걷는 시간(시속 4.5km), 승강장까지 이동, 평균 대기(열차 간격의 절반, 최대 15분), 승차 시간, 환승, 마지막 도보를 더해요.

지연이나 실시간 정보도 반영되나요?

아니요. 평일 공식 시간표를 바탕으로 한 시간이라, 지역을 비교하기 위한 대략적인 기준이지 실제 이동 시간 예측은 아니에요.

도쿄에서는 어느 지역까지 지원하나요?

23구와 다마 지역 동부로, 환승역 그룹 572개와 전철·지하철·모노레일·노면전차 노선 119개를 포함해요. 버스와 나리타처럼 먼 공항은 포함하지 않아요.

지도를 공유할 수 있나요?

네. 페이지 주소에 출발지, 목적지, 설정이 담겨 있어요. 주소를 복사하거나 지도의 공유 버튼을 쓰세요.

가까운 곳이 먼 곳보다 더 오래 걸릴 수 있는 이유는 뭔가요?

전철이 걷기보다 훨씬 빠르기 때문이에요. 직통 노선 위의 먼 지역이, 환승이나 긴 도보가 필요한 바로 옆 지역보다 빠를 수 있어요.

데이터는 어디서 오나요? 무료인가요?

시간표는 공공교통 오픈데이터센터(ODPT)와 Mini Tokyo 3D를 통해 운영사에서 받아요. 사이트는 무료이고, 광고도 회원가입도 없어요.

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